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軽二輪登録をしていますので高速道路やバイパスでの走行も可能です。
実用性や耐久性を考慮してボアアップは143ccキットを使用しています。(181ccと迷いましたが駆動系の負荷を考えてパスしました)ボアアップに伴い補強部品も同時に組み込んでいます。
ボアアップ後は丁寧に慣らしを行っており、50km、100km、300km、500kmでオイル交換を行っています。
2023年3月時点での走行距離は1330kmです。たまに維持のため走行しますので多少距離が伸びるかもしれません。
外装は目立った傷などなくキレイだと思います。荷台はコンテナを載せたりしてたので多少の擦り傷があります。
Google Driveに写真を保存しています。
取り付けているカスタムパーツは下記になります。・SP武川 ハイパーeステージ ボアアップキット143cc CT125(JA55) ・SP武川 スーパーオイルポンプキット・SP武川 スーパーカムチェーンテンショナー・SP武川 クランクシャフトサポートアダプター・ドレミコレクション 油温計 Z900RS ・デイトナ VELONA (ヴェローナ) バイク用 電気式 タコメーター CT125(20)用・デイトナ バイク用 スクリーン CT125(20-21)専用 ウインドシールド RSシリーズ ロング クリアー・西本工業 サイドスタンド NK-142 NEWパワースタンド・II NK-142・南海部品 マグネット付 ドレンボルト M12×14mm P.1.5 DB12141・キジマ USBポートキット ツインポートタイプ トータルDC5V/4A CT125ハンターカブ(2BJ-JA55/"20-) ・DRC サイドバッグサポート ホンダ ハンターカブ CT125 2020-2022年式用・スマホホルダー
●注意点・現時点で異音やオイル漏れはありませんが、ボアアップ車両ということもあり落札後は小まめなメンテナンスをお薦めします。・ボアアップは秋に行ったということもあり、特に熱ダレなどは発生していませんが夏場に高回転を多用する場合はオイルクーラーを取り付けたほうがいいかもしれません。・軽二輪登録車両ですので高速道路やバイパスを走行可能ですがベースが125ccという点と車重が軽い点から長時間の走行はお勧めできません。(あくまで緊急的な使用と考えたほうがカブも運転者も長生きできると思います)
●落札後の流れについて・落札後は車両引き渡し時に「軽自動車届出済証」「譲渡証明書」「ナンバープレート」「自賠責保険証」をお渡しします。・落札時に送料という名目で預り金3万円を落札金額に加算させていただきます。(この3万円は名義変更完了後に速やかに振込にてご返金します。)・直接引き取り歓迎です。・陸送が必要な場合は落札者様にて手配をお願いいたします。発送元は広島県三原市です。送料に関するご質問にはお答えできません。・自走での引き取りも可能ですが、ご帰宅中の故障および事故については保証致しかねますので自己責任でお願いします。
○最後に落札後のトラブルについては当方では保障しかねます。また、ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いします。