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長文になりますが最後までお読みくださいますよう、お願い申し上げます。
友人が新車で購入したエブリイ・ジョインターボ、4WDの5MTになります。
修復無しの禁煙車でペット同乗も無しです。
仕事に使用していたものではなく、ドライブや買い物等の日常的な足で使用していました。
何度かバイクを積載しましたが、その時ハンドルで天井を傷付けてしまいました。
現在も使用していますので、写真の距離より多少増える予定です。
車検はR5年の10月18日まであります。
購入したスズキ販売店でずっと1年点検、車検をしています。
シートのへたりは少なく汚れもありません。
ダッシュボードや内装も非常に綺麗な ドア内側、トランク、ボンネット・エンジンルームも常に綺麗な タバコを吸わない人にとって、喫煙車はものすごく苦痛です。
最近付き合いのある車屋に頼んで業者オークションで仕入れてもらった車が酷いヤニがびっしりと こびりついて悪臭が漂う エンジンクリーナーを使って拭き上げ脱臭剤使って、と数時間数千円かけて色々やりましたが臭いが取れません。
業者オークションは車の おまけにオイル消費も酷くて3000kmで2Lも!今までヤフオクで購入した車の方が百倍マシです。
本当にろくなもんじゃありません。二度と業者オークションなんか利用しません。
脱線しましたが、タバコを吸わない人は絶対禁煙車をおすすめします。
下回りも綺麗な 雪国ではないので下回りの錆も大丈夫です。
ブーツ類やブレーキパッドも交換していますのでしばらくこのまま乗れると思います。
現在ラインアップから消えてしまった4WDターボのMTなので力強いです。
昔の軽バンとは違いパワフルなのに燃費が良くて経済的です。
最近バイク運ぶのに借りて田舎下道のドライブしましたが20km/L近く走りました。
JOINターボのスタンバイ方式フルタイムは雪道でも違和感なく走れます。
今流行りのアゲバン仕様です。
シーエルリンクのスプリングで4cmアップしています。
155/80R13のスタッドレスタイヤを装着しているのでリフトアップスプリングと合わせて約8cm車高が上がっています。
景色がノーマル車高とは別世界です。
ただ、タイヤハウス内で干渉があるので、145/80R13へサイズダウンした方が良いと思います。
ノーマルサス、ノーマルサイズのタイヤもございます。
ポジティブキャンバー補正のキャンバーボルトを使用しています。
車検証記載 令和元年 69,100km、令和3年 118,600km
年式の割に多走行ですが、長期入院していた子供の病院が遠く片道50kmあったためです。
そのため1日100km以上走行する生活が長く、距離が伸びました。
また、子供たちは全員県外へ進学・就職したため、その関係でも移動距離が伸びてしまいました。
ただ、付き合い35年の車屋さんでちゃんとメンテしていますので、現在も問題なく走行しています。
別の友人は仕事で使用していたDA62Vで20万km以上走行していました。
現行型の最新エンジンですので、ここから結構走れると思います。
ジョインターボの4WD・5MTは希少で、更にアゲバン仕様だと結構高価になってしまいます。
市場価格より安いのは走行距離の他に外装がちょっとアレでして。。。
免許取りたての子供に貸したらベコっ!やガリっ!とやってしまい、目立つ凹みや傷があります。
特にテールゲートの凹みが大きいです。
左ドアミラーが走行中若干ブレます。 なので、初期費用を安く済ませ少しづつリペアしながらというスタイルに向いています。
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落札代金の他にリサイクル預託金をご負担願います。
実車確認にはなるべく対応しますが、平日勤務のサラリーマンですので日程はこちらの都合に合わせてくだだい。
ご希望される方は質問欄にご連絡先を投稿してください。
こちらから連絡します。
次の車は決まってますので交換には応じかねます。
オークション終了後12時間以内に連絡可能な方以外は入札しないでください。
ご連絡が取れない場合は落札者都合で削除します。
複数回の落札者都合キャンセル履歴がある方の入札は削除します 。
終了後の値引き交渉には応じられません。