FD3S用の電動パワーステアリングシャフトです！

FD3S純正のシャフトに軽自動車のEPSを取り付けたワンオフ品です。これを使用することで、エンジンルームで大きな態度で居座る油圧パワステポンプを撤去できます。
しかも油圧パワステはエンジンの動力からベルトを介して駆動されており、このフリクションロスはかなり大きく、そのベルトが無くなる事でエンジン本来の能力を発揮します♪
車の性能面だけを考えれば、パワステもエアコンも無いのが一番です。ですが、その車を走らせるのは人間です。重ステではコーナリングでのコントロール性に影響が出てしまい、結局タイムを削れない事になってしまいます。
そこでこの電動パワステの出番ですｗ車の性能、コントロール性を両立できます。
「足枷」を外すだけなので、ブーストアップやポート加工等のチューニングと違い、エンジンに無理をさせる事無くパワーアップ出来るのがポイントです！
エンジンルームもスッキリするので整備性も格段に向上！！プラグ交換もラクラクですｗ

ステアリングラックはオイルを抜いて配管のメクラをすれば問題なく使用できますが、ラック内部の油圧関連部品を撤去するとフィーリングが更に良くなります。

疑似パルス発生器を取り付けておりますが、こちらは常時フルアシストとなるように設定されております。フルアシストとは言ってもタイヤサイズやアライメントにもよりますが、据え切りや、車庫入れ等の極低速域は重めです。（重ステよりは軽いです）

無理に車速感応式にするとドライバーの意図しないところで重さが変化したりする恐れがあり、フィーリングの悪化を招く可能性がありますので、敢えて固定式にしております。アシスト量は一定なので、乗り慣れてしまえば違和感は感じないかと思います。

一般的に流用に使われているEPSは、古いタイプでトルクセンサーの信頼性に不安があり、勝手に右または左に回転するトラブルが出る事が有ります。 当方で使用している物は一世代新しいタイプなので、トラブルは出にくいかと思います。 このタイプの加工はナカナカ面倒なのですが、信頼性重視で採用しました。



また、基本的にエアコンレス仕様が前提となりますのでご注意ください。エアコン付きの場合はベルトテンショナーがそのままだと使えないので、RX-8のようなベルトの取り回しに変更する必要があります。どの車種のプーリーが使えるのかは当方では分かりませんので、エアコン付きで使われる方はご自身で調べてください。
エアコン残しは軽量化、パワー、整備性全ての効果が半端な
取り付けに関しましては純正ダッシュボードに合わせて製作しましたので、ボルトオンで取り付けできます。
溶接は素人なので仕上げは悪いですが、必要な強度は出ていると思います。エンジンや駆動系のように高速回転するものではありませんし、人間の力で回せる位の力しか掛からないので問題は出ないと思います。
ＥＰＳの動作は確認済みです。
足元のスペースも充分確保されております。
出品物は画像のシャフトと取り付けに関する説明書となります。キーシリンダー等の部品類はお持ちの車両の物を使ってください。
また、こちらの商品は原則競技専用部品となります。公道走行はご遠慮ください。公道で使われる場合は自己責任でお願いします。
出品物を取り付けた事による故障や事故等の責任は負えませんのでご了承ください。

素人が品を加工した物になりますので、ご理解いただいた上でノークレーム、ノーリターンでお願い致します。

発送は佐川急便の送料着払いを予定しております。即決の場合のみ送料をこちらで負担いたします。

取り付けることでパワー＆レスポンスＵＰ、軽量化、整備性の向上と非常にメリットのあるパーツだと思います。是非ご検討ください！